Prva etapa - Spinakeri do kraja

Odjedrila se 57. po redu Splitova regata krstaša na kojoj su nastupile oko 32 posade iz srednjeg i južnog djela akvatorija našeg Jadrana. Start se održao kao i svake godine do sada ispred lukobrana lučice Špinut. Odmah na startu krenilo se spinakerima i genakerima do punte Instituta gdje je trebalo izorcati do punte Čiova i onda ravno spinakerima u Drvenik. Da tako je u Drvenik se jedrila prva etapa. Odluka je to organizatora regate jk Split-a i pokazala se kao pun pogodak. Naime ruta je taman duljine da je i oni najmanji uspiju završiti, a Drvenik je jako lijepo "malo misto" kojeg turisti još nisu do kraja opsjeli i gdje svi jedriličari ostaju na okupu pa je tako večernja fešta i zabava jediličara potrajala do kasno u noć. Pivalo se i veselilo, svirala gitara, pjevale stare dalmatinske pisme. Ugođaj u Drveniku je bio odličan i nadamo se da će se ova ruta i dogodine jedriti ovako. Iznanađenje je bila posada  Akvarele koji su u cilj ušli sa dosta jačim protivnicima, a prvi ovu rutu došao je Polet 5.0

 Drugae tapa - Mareta i val

Drugog dana jedrenja na ruti Drvenik - Hvar sve je krenilo dobro, bilo je dovoljno vjetra, doduše u orcu. No to malo vjetra je oslabilo do punte Pelegrina, a "mareta"ostala. Tako je dosta brodova "jedrilo u mjestu. Naime zbog vala i struje koji vraćaju brod unatrag i slabog vijtra što ga gura naprijed u trenutcima je pobjeđivala struja i val tako je izgledalo kao da Pelegrin polako plovi usporedno sa nama. Takvih problema nisu imali prva Geisha sa kormilarom Tonijem Bulajom i drugi u ovoj etapi Polet 5.0 na čelu sa Nikom Deškovićem koji su u cilj druge rute ušli malo prije 15h. Odličan posao napravila je i posada broda Viga sa kormilarom Vedranom Ujevićem . Navečer u Palmižani ponovo okupljanje jediličara uz gradele i pjesmu.

 Treća etapa - Svega po malo

Treća i posljednja etapa ove regate jedila se u Split. Startalo se po Jugu sa spinakerima sve do Splitskih vrata gdje je na trenutak sve stalo, no vrlo kratko i ponovo je probio vjetar nošen slabijim neverinom ravno kroz vrata. Tu je najbolje prošla jedrilica Jure sa velikim  genakerom kojeg su uspjeli iskontrolirati i tako svoj plasman popraviti za 5 - 6 mjesta. Sve je to trajalo negdje do sredine Bračkog kanala i onda ponovo sunce, žega i plutanje bez daška vjetra. Napokon nakon pola sata čekaone krenilo se po nekim "bavama"iz raznih smjerova prema cilju. Prva u cilj ušla je Geisha te time i ostvarila titulu najbržag broda na regati.

Kad se sve zbroji ova regata je bila vrlo dobro organiziranai  zasigurno nitko nije požalio što je otišao jedriti ovaj vikend na kako je mi jedriličari zovemo "Hvarsku regatu". Do sada smo čuli samo pohvale za izmjenu rute jer je ona od Splita preko Maslinice do Hvara bila malo preduga za manje brodove, ispod 10m, pa većinom ne bi uspjeli završiti etapu u zadanom vremenu.

Što je sa ORC-om !?

Ovu regatu bili smo svjedoci vrlo malog odziva jedriličara koji jedre po premjeru. Naime, ima dosta brodova koji su prije jedrili po ORC-u no u zadnje vrijeme sve češće prijavljuju svoje krstaše po OPEN pravilima. U ORC-u ostaju samo oni najvjerniji kojima je to jedini "pravedni "način da bi se jedrilo u različitim brodovima. Da li je to zaista tako i koji je najbolji način jedrenja na ovakvim regatama gdje svi brodovi ne mogu biti jednaki?
Izgleda da u zadnje vrijeme ORC način premjera gubi povjerenje jedriličara. Razlog tome su možda i spletke u koje se  sami jediličari uvlače pokušavajući svoj brod prikazati lošijim nego što je, kako bi dobili na izračunima.

Pošto se ova diskusija otvara na dosta regata tako i na ovoj evo otvorena tema na Forumu pa napišitešto mislite!